Em construção no Mar Báltico, o Túnel do Fehmarnbelt está sendo cuidadosamente montado para conectar Alemanha e Dinamarca sob o leito marinho. Com 18 km de extensão, esta impressionante infraestrutura contará com:
✔ Duas autoestradas de pista dupla
✔ Dois túneis ferroviários paralelos
Impacto no transporte regional:
- Redução drástica do tempo de viagem entre Hamburgo e Copenhague: de 5 horas para apenas 2,5 horas
- Conexão mais eficiente entre a Europa Central e a Escandinávia
Dimensões colossais:
- Cada seção padrão mede 213 metros (700 pés)
- Peso equivalente a 10 Torres Eiffel por segmento
- 79 seções principais + 10 seções especiais para equipamentos elétricos
Tecnologia de ponta:
As estruturas estão sendo construídas em docas secas na Dinamarca e posteriormente transportadas por via marítima para seu posicionamento definitivo no fundo do mar. Quando concluído (previsão para 2029), será o túnel submerso mais longo do mundo para tráfego rodoviário e ferroviário.
Esta obra bilionária representa um marco na engenharia europeia, prometendo transformar radicalmente os fluxos de pessoas e mercadorias na região nórdica.
